特に興味がないのにインタレストマッチが何故かアルファロメオの広告を表示したので、なんとなくクリック。

で、ビックリしたんですが・・・ジュリエッタの排気量って1.4Lターボのみの設定なんですね。

14Xシリーズの後継なので、てっきり1.6～2Lモデルなんだとばかり思ってた。

170ps出るみたいなんで車格としては申し分ないですが・・・なんか意外・・・・

気になって色々調べたんですが、何、今欧州車はかつて2Lがメインだったハッチバック車種を、排気量2/3にしてターボにするのがトレンドなん？

アウディのA3とかも下位グレード1.4Lターボだし、ゴルフもTSIは1.2Lと1.4Lのターボだし・・・

最も衝撃を受けたのがですね、プジョー308に至っては1.2Lターボのみ・・・しかも３気筒。３気筒て。３気筒ですよ？軽か？

自分が1.8L～2Lだと思っていた車種が、ことごとく1.4L以下に。なんなん、ねぇ、なんなん？（混乱）

逆に考えて、日本のメーカーがこの流れに乗らないのは何でですかね？

追記：

って、調べたら国産車でも1.8L以上のハッチバックって、

トヨタ・オーリス、カローラルミオン/マツダ・アクセラ/スバル・インプレッサ

の４台しかなかった。ご時世か。ご時世なのか。

ローリングガールズ☆リスペクト。（道中の脳内BGMは常に『人にやさしく』）

栃木県の大平山。うちからは近くはないけど遠くもない絶妙な距離。

中腹にある謙信平から眺める関東平野。上杉謙信が「関東平野広ぇー」って言った場所だそうですよ。

（自分の写真じゃしょっぱいので、グーグル先生で画像検索とかしてください。）

「他人にどう思われたって関係ない、自分がやりたいことをすればいい。」とか、

「他人がどう考えようが関係ない、自分がどう思うかが大事」とか。

小説、ドラマ、マンガ、アニメ・・・ステレオタイプのように使い古されてきた言い回しが、結果、人格形成途上の青少年が他者との共生を図る妨げになってしまっている気はします。

生きることなんて常に自分と他者の意見を足して二で割って、お互い嬉しさとモヤモヤを同梱させながら過ごすことなのに、その不快感と向き合う大切さをきちんと教えてくれる教本は、圧倒的に少ないという現状。

俺大事がエンターテインメントになり得るのに対し、不本意折中には楽しい要素が無いですもんね。

『自分がどう考えるかが大事至上主義』の部分を含めて「この物語はフィクションです」って、キチンとテロップ入れないと。

承諾の可否が内容のクオリティによって左右されたら面白そう。プロの編集が一冊一冊懇切丁寧に審査して合否判定。

同人屋の淘汰とレベルの底上げが進む進むw

コミケに関しては、大口ジャンルは運営が事前に版権元に確認取って、ダメだったら申し込みの時点で一筆記してバッサリ切り落とす、とかできそう。マイナージャンルに関してはサークルに個別対応してもらうしかないけど。

そういえば昔、（嘘かホントか知りませんが）キングダムハーツの同人誌の製本を断った印刷屋があったとか。いやー、確かに危険極まりない気はしますな。

　メントバはAppストアゲームジャンルの看板タイトル扱いで、一時期猛プッシュされていたので認知度はかなり高いと思われます。取っつきやすい＋それほど難しくない＋ビジュアル素敵で、正直売り物としての完成度の高さは目を見張るものがあるかと。

Etsyで売ってるトーテムに食指が伸びそうなんですが値段がガチ過ぎて手がでねぇ。つか、オッサンの母性愛には何の意味が・・・

（あれ？Etsy、いつのまにかサイトが日本人でもポチりやすくなってんな・・・）

＞ICOも風ノ旅ビトも結局なんだかんだでハードすら持ってないんだよなあ。

あ、PS3買ってエッシャー好きでしたら、無限回廊をお忘れ無く。

　エッシャー、マグリット、ミュシャ←思春期のトバ口にハマりやすい三大画家。自分はミュシャでした。ちょっと背伸びしてる奴はフェルメールとぬかし、中二病を患ってるとビアズリーとかぬかします。そんな通過儀礼。伊藤晴雨って言ったら本物。

　エッシャーだと、昼と夜が好きです。騙し絵というより純粋な図形遊びで、尚且つその境目に実際に昼から夜へと時間が移ろうその境界みたいなロマンがあって、不思議な気持ちになります。騙してるんじゃない、想像力をかき立ててるんですっ（机ダンダンダン）。ぜぇはぁ。

騙し絵とはちょっと違いますが、レオン・スピリアールトの『めまい』が、すごく好き。

なーんかこう、不安と爽快感が絶妙に入り乱れる感じがもう。